精密钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高 压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点,所以主要用来生产气动或液压 元件的产品,如气缸或油缸,可以是无缝管,也有焊接管。 我国缸筒用冷拔精密钢管生产现状浅析 冷拔精密钢管的生产及其设备的发展过程,冷拔精密钢管的应用优势,特别是应用于液压缸筒的经济优势。我国冷拔精密钢管生产虽已取得长足的进步,但与工业发达 相比,在品种,质量方面还存在差距,指出了今后努力的方向。 汽车用精密钢管现状
钢管已经成为了很多需要系统的行业, 的一种管道材料。但是在过去,即使有钢管的存在,很多行业都不会选择钢管。因为在那个时候,管道的制作技术,还不是那么的先进。虽然这些行业知道,钢管有着更优质的性能。但由于普通的钢管,很容易生锈。以及在安装的过程中,需要做一些后续的加工等等。这让运输行业,不得不选择了,其他材质的管道。可是现在不一样了,精密钢管的出现,彻底的改变了这个局势。这让精密钢管,有着很广阔的市场前景。为什么原来越多的行业,愿意选择精密钢管呢?那是因为精密钢管,与普通的钢管,有着很多的优势。 大金钢管制造有限公司

精密钢管(SSAW)是带钢卷管时其前进方向与成型管中心线有成型角(可调整),边成型边焊接,其焊缝成螺旋线,优点是同一规格的带钢可生产多种直径规格的钢管,原料适应范围较大,焊缝可避开主应力,受力情况较好,缺点是几何尺寸较差,焊缝长度相比直缝管长,易产生裂纹、气孔、夹渣、焊偏等焊接缺陷,焊接应力呈拉应力状态。   精密钢管生产厂家国外将此工艺改进后将原料改为,使成型与焊接分开,经预焊和精悍,焊后冷扩径,则其焊接质量接近UOE管,目前国内尚无此种工艺,是我国厂改进的方向。“西气东输”所用仍然是按传统工艺生产,只是管端进行了扩径。美国、日本和德国总体上否定SSAW,认为主干线不宜使用SSAW;加拿大和意大利部分使用SSAW,俄罗斯少量使用SSAW,而且都制定了非常严格的补充条件,由于历史原因,国内主干线多数还是使用SSAW。 大金钢管制造有限公司

点击查看大金钢管制造有限公司的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】